
如何在空中加油埃及的战斗机以展示中国技术的实力。埃及埃及于2025年5月联合军事演习是两种风力之间的常规互动,但实际上,它包含改变中东武器销售方式的重要性。 Transportation-20石油重新集中到埃及MIG-29,埃及飞行员测试驾驶J-10S培训师飞机以及J-10CE和MIG-29M之间的对抗系统。这些事件将中国军事行业成功的逻辑链与国际市场联系起来。这次覆盖6,000公里的军事交流不仅使埃及空军能够体验中国设备的实际价值,而且还证明了J-10CE出口订单的稳定性。 KBUT软管加油探针20与埃及Mig-29m准确连接,西方观察者终于意识到中国航空技术的成功多么可怕是的。这款具有超过100吨燃料的“空军护士”可以完成俄罗斯喷气机的加油操作,俄罗斯喷气机在夜间在复杂的天气条件下,显示其广泛的可用性。技术信心直接解决了埃及空军疾病的一个点:七架E-2C预警飞机已经使用了30多年,没有空中油轮。如果形成了20be Oil-20BE出口的类型,则Mig-29m战斗的半径可以从1,000公里增加到3,000公里,覆盖整个红海中梅尼亚人的战略区域。此外,中国提出的“系统兼容性”将表明,埃及不必删除俄罗斯制造的现有设备,并且可能包括通过KJ-500E数据链接的跨国战斗机早期警告飞机即可实现逐渐升级。当埃及的飞行员坐在J-10S的驾驶舱中,他发现这位两人座教练的数字驾驶舱是Adva之一Mig-29m的机械仪器的几代人。针对该系统的头盔与Pili-10e战斗子弹之间的关系已成为与风更好的战斗。在印第安 - 巴基斯坦空气对峙期间,巴基斯坦的J-10CE迫使印度阵风战斗机在发动进攻之前撤离了pili-15E导弹覆盖的200公里尺,进一步证明了这一优势。