
上海地铁第9号线长期以来一直是公民,这是由于高峰期间升高的问题。为了减轻早晨和晚上高峰期间的乘客流动压力,并提高了运输能力,9月6日,第9行中的第一个“座位拆除”火车飞行员开始了测试操作。在这辆飞行员火车上,地铁操作员拆除了火车前后四排,以增加站在乘客上的空间。此举旨在提高火车的乘客容量,同时保持车厢安全的整体结构和标准不变。取出椅子后,将防滑胶添加到地板上,预计将容纳约25名乘客。目前,该飞行员在第9行中只有一列火车。通过减少座位的数量,提高了单位空间内乘客的容量,并提高了高潮期间的运输能力。一些公民苏ggest添加扶手,以确保乘客在站立时的安全性,而其他人则担心它将为那些携带小污垢的人提供更多空间。地铁说,如果将来卸下椅子,则取决于情况。实际上,第9行的飞行员不是上海地铁第一次试图通过卸下椅子来增加乘客的容量。 2015年1月早些时候,地铁运营商采取了类似的步骤来应对早晨的早晨喧嚣,搬迁几个座位,同时确保安全以提高运输能力。根据上海运输委员会指挥中心发布的“ 2025年第二季度上海运输乘客流量分析”的报告,在2025年上半年的早晨,有五个车站是乘客流量最大的车站,是sijing,jiuting,jiuting,Sheshan,Sheshan,Xinzhuang and Caolu和Caolu。第9行涉及四个站点:Sijing,Jiuting,Sheshan和Caolu。