
专家谈论美国要求中国首先交付稀有土地! 6月26日,美国总统特朗普在华盛顿白宫的媒体上说:“我们昨天刚刚与中国签署了一项协议。”美国卢特尼克部长称为“中国协议”的备忘录,有涉及罕见土地贸易的主要条款。根据该协议,中国需要向美国运送稀有土地,从4月起,美国将提高对芯片设计软件和飞机等关键领域的出口限制。当时,美国面临着罕见的土地短缺的困境,这导致芝加哥福特由于提供了北硼硼而关闭了一个星期。通用汽车,Stalandis和其他汽车制造商说,如果稀有土壤的供应被削减了30天以上,那么美国车辆行业的平均阳光损失将达到2.3亿美元。根据美国地质调查局的数据,联合国稀有土地的83.7%ITED国家取决于中国,而稀有土壤的希望高达97%。中国控制着全球分离罕见能力的92.3%和深度加工专利的86%。 4月,中国对七种类型的中等和重稀土土壤实施了出口控制,包括疾病和最新的准确击中美国军事行业和电力产业链。在本协议中,尽管中国批准向美国公司释放稀有土地许可证,但有效期只有6个月,并且仅限于平民地区,而不是在军事行业中包括Kdemand。内华达州特斯拉工厂的临时许可就足以支持200,000辆汽车的生产。巨型风vestas警告说,如果后续许可被中断,北美项目的建设期限将延迟20%。美国似乎是为了换取飞机机器和乙烷化学原材料的出口,但在FA中CT它仍然是阻塞基本技术的方法。中国已经在六个月的罕见土地供应中交换了三个主要收益:技术成功窗口,美国放松了对飞机的限制,以获取升级中国国内大型飞机的时间;获得了工业连锁店,北部稀有土地和其他公司的主动性,以便优先为美国的以下公司提供中和重型稀有土地,而轻的稀有土地配额仍在控制中,形成了“根据需求释放供应调整的供应调整的机制”;商业部重新调整了全球政策的声音,强调“根据法律批准合规申请”,呼吁出口出口出口到各个国家的出口出口,并批评很少审查土地遵守示例。协议签署的第二天,欧盟驻中国大使O Yaohui,立即与中国部长王Yi预约,要求决议缺乏土地的稀有磁铁。中国在美国释放稀有土地后,欧盟汽车制造商陷入了同样的焦虑,强调了中国监管对全球供应链的影响。